Renault ugasio brend Mobilize, kraj za električna vozila Duo i Bento
Mobilize je osnovan 2021. godine kao način da Renault istraži "prilike izvan proizvodnje automobila". Odjel je iste godine predstavio koncept EZ-1, koji se kasnije razvio u modele Duo i Bento 2022. godine, a ovi dizajni su konačno postali spremni za proizvodnju prošle godine.
Potpuno električni teški kvadricikl i njegov komercijalni pandan dijelili su mnogo toga u svom dizajnerskom jeziku, karakteru i dimenzijama s ukinutim Renault Twizyjem, koji je došao prije rivala poput Citroën Amija, Opel Rockss Electric i Fiat Topolina.
Ključna razlika bila je u tome što modeli s brendom Mobilize nisu bili namijenjeni direktnoj prodaji, već su se nudili isključivo putem programa zasnovanih na pretplati.
Samo godinu dana nakon što su predstavljene proizvodne verzije, Renault je ukinuo ne samo ova vozila već i cijeli brend Mobilize. Kompanija je sada potvrdila da Mobilize "više nije samostalni entitet".
Ova odluka također okončava Mobilizeove usluge dijeljenja automobila u Milanu, a madridski program će biti postepeno ukinut do 2026. godine. Prema Renaultu, ove prekinute aktivnosti ili nemaju dugoročnu profitabilnost ili se ne poklapaju sa strateškim smjerom grupe.
Uprkos tome, nisu izbrisani baš svi tragovi Mobilizea. Renault i dalje vidi jasnu vrijednost u infrastrukturi za punjenje električnih vozila, opisujući je kao ključni element za zadovoljstvo i lojalnost kupaca. Kompanija vjeruje da ove usluge pomažu u podsticanju usvajanja električnih vozila i da neće nikuda otići.
U tom cilju, Mobilizeove usluge vezane za energiju bit će uključene u komercijalni portfolio Renault Grupe, a nadgledat će ih glavni direktor za rast Fabrice Cambolive. Cilj je da se oni bliže integrišu sa širom strategijom elektrifikacije kompanije.
Među opipljivim rezultatima Mobilizeovih napora su pristup više milion stanica za punjenje širom Evrope za vozače Renault Grupe, cilj od 100 ultrabrzih stanica za punjenje u Francuskoj i još 100 u Italiji do kraja 2026. godine, oko 90.000 aktivnih korisnika Charge Passova i uvođenje dvosmjerne usluge punjenja (V2G) za komercijalne kupce.
Uprkos gašenju, Renault insistira da je Mobilize ispunio svoju svrhu kao prostor za testiranje novih ideja i proširenje mogućnosti kompanije na nepoznatom terenu. Brend je pomogao u otkrivanju prilika sa stvarnim potencijalom, istovremeno uklanjajući koncepte koji više nisu imali strateškog smisla.