Zapremina prtljažnika iznosi 1.045 litara (prema VDA standardu), a maksimalna nosivost je 345 kg. Lista opcija uključuje mrežastu pregradu iza sjedišta, zaključavanje stražnjih vrata i prozora, neklizajuću prostirku ili navlaku za prtljažni prostor.
Za razliku od svojih "kolega", na primjer Škodinog modela Enyaq Cargo, stražnje staklo u Renaultu 4 Van nije standardno zatamnjeno.
U Francuskoj cijene kreću od 29.300 eura bez PDV-a. Osnovna verzija kombinuje elektromotor od 120 KS i bateriju kapaciteta 40 kWh, koja omogućava domet od 308 km (WLTP) i brzo punjenje od 15 do 80 posto kapaciteta za 30 minuta.
Dostupna je i snažnija verzija s motorom od 150 KS i baterijom kapaciteta 52 kWh. U ovom slučaju domet dostiže 409 km, a vršna snaga punjenja se povećava na 100 kW u poređenju s 80 kW kod prethodno pomenute verzije. Vrijeme brzog punjenja ostaje isto, oko 30 minuta.
Konverziju vrši Renault Qstomize odjel u fabrici u Maubeugeu, gdje se proizvodi putnička verzija modela Renault 4.
Hari Mata Hari: Kad čujem "Lejlu", vrati me emocija tog vremena; publiku ne možete prevariti
