Renault Filante obara rekorde za električne automobile

Renault je na svom štandu na sajmu Retromobile 2025. predstavio Filante koji je dizajnerski inspirisan modelom 40 CV iz 1925. godine, a ističe se upečatljivim izgledom i proporcijama jer je dug 5,12 m i širok 1,19 m.

Prva potvrda sjajnih mogućnosti ovog prototipa stigla je 18. decembra kada je Renault Filante na UTAC stazi u Maroku prešao 1.008 km za manje od 10 sati.

Treba istaći da cilj nije bio preći što više kilometara, već što više kilometara u najkraćem mogućem vremenu - u ovom slučaju, 10 sati. To je bio izazov zasnovan više na prosječnoj brzini nego na udaljenosti. A preći 1.008 km za manje od 10 sati znači upravo prosječnu brzinu od 102 km/h. Rekordi, uključujući rekord Lucid Air Touringa, obično se postavljaju oko 80 km/h, ili čak mnogo manje na javnim cestama, pa ovaj rekord Renaulta spada pod rekorde "velike brzine".

Ali prije svega, ovo je rekord efikasnosti, jer u poređenju sa Lucidom čija baterija ima neto kapacitet od 112 kWh, Renault Filante Record ima bateriju istog kapaciteta kao i Scénic sa dugim dometom, tačnije iskoristivih 87 kWh.

To znači da je pri obaranju rekorda imao prosječnu potrošnju od samo 7,8 kWh na 100 km. Što je još impresivnije, vozeći 10 sati s prosječnom potrošnjom od 7,8 kWh/100 km, brzinom od 102 km/h, cijela baterija nije uopšte bila potpuno ispražnjena. Na kraju pokušaja obaranja rekorda tako je ostalo je 11% baterije, što bi omogućilo dodatnih 120 km istom brzinom.

Ovaj novi podvig u oblasti električnih vozila omogućen je izuzetnom lakoćom prototipa, zahvaljujući ultralaganim materijalima i 3D printanju, pa je Filante težak približno 1.000 kg. Također je postignut značajnim radom na aerodinamici, koja je dodatno usavršena od predstavljanja modela na sajmu Rétromobile, kako bi se poboljšale njegove performanse.

Renault, sa Filanteom još više pomjera granice efikasnosti, s primarnim ciljem da je poboljša na svojim serijskim modelima.