Komentari (26)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
GARFILD22
prije 1 godinu
Jedva cekam da izadje Golf 2 električni, pa nakon par godina kad padne cijena onda ga kupim, zatim sve gluposti povadim i ubacim dizel motor legendu 1.6.
PetkoVic
prije 1 godinu
Koji očajan članak. Umjesto da se iznesu perfomanse, elegantno naglasi da je dobar auto evropskog proizvođača pristupačna cijena...članak pristrasno implicira potrebu da se ne kupuju kineska auta. Počinje mi se gaditi licemjerstvo evropskog čovjeka.
Jsetamo18
prije 1 godinu
Kako neko moze diskutovati o elektricnom autu, a nije nikad ni pomislio na opciju kupovine elektricnog auta, a Balkan je daleko od pocetka ozbiljnijeg koristenja elektricnog auta i privatnim ustedama. Ljudi kao da su alergicni na elektricna auta, a u prosjeku, sva 4 godisnja doba, Mercedes EQB350 trosi 22-24 kW sat na 100 km i uporedis isti model benzinca i potrosnju na 100 km i uporedis iznose i vidis koliko je isplativije za novcanik.
Živčo
prije 1 godinu
Europa je svoj zenit nažalost prošla,Sad mogu samo da carinama održava stanje dok Afrika ne stekne kupovnu moć.Onda Kinezima neće ni trebati evropsko tržište.
hanamana
prije 1 godinu
Ovo da će Afrika steći kupovnu moć čisto sumnjam, barem ne u narednih 200 godina. Oni imaju sličan problem kao i mi, za političare biraju najveće lopove. S druge strane, ako realno i iskreno sagledaš sve, Kina bi bez evropskog i američkog tržišta propala za 20 dana
ActiveMan
prije 1 godinu
kako god da okreneš, europa ja puno bolja po pitanju benzinskih i dizel motora, dok su kinezi nenadmašivi u elektro autima, ne toliko po kvalitei, koliko po cijeni. europa i amerika da ne guše kinu carinama, kina bi ih poslala u povijest. europa treba zabraniti 3 cilindra i auta ispod 1.400 ccm.
w2d3hves535dpq0zqnx
prije 1 godinu
Hajd, valjda uspiju do tada, pored ona tri, zarobiti barem još dva Koreanca...
w2d3hves535dpq0zqnx
prije 1 godinu
Da da, zaboravljaju Kinezi da je golf Tito za automobile... nešto kao što i Francuzi zaboravljaju da su Rusi sa trupama bili ušli u Pariz...
ibanez
prije 1 godinu
golf je Tito na Balkanu jer raja nema para i nezna za bolje
DnevnaDozaAustrije
prije 1 godinu
Bas se francuzi nasli sa elektronikom
slikovnicaaa
prije 1 godinu
Bogami gledam sto je god jeftinije.Nije ni Kinesko kao nekad lose.Odlucio bi se za jeftinije auto.Primjer.Anker plata za Mercedes 170A cijena 110maraka.Komad okruglog lima sa jednom rupom.Kod drugi auta 15 maraka.Otimacina novca.Ko fol to je Mercedes.Katastrofa.
Serialgf
prije 1 godinu
E cuj tradicija , dizajn i imidz. Ako zbog ovoga kupujete auta onda radije nemojte. Rodici na 208 peugeotu novom na 800 kilometara vrisno mjenjac. Drugu na 40k na 5008 otisla bregasta itd itd. Ovi sto su uzeli 208 ce za komercijale ce vam najbolje reci do 50k sta se sve pokvari. Teski krs od auta. I onda bi ono da mi kupimo auto zbog IMIDZA , TRADICIJE I DIZAJNA.
gooUser1622208110
prije 1 godinu
Ovo je nas klasicni balkanski mentalitet i pljuvanje po Francuzima. Druze na svakom brendu ima nedostataka i to je normalno. Ja licno imam 308icu 2015 i evo 6 godina bez ikakvih problema. A u firmi sam zaduzio novog Clia i evo skoro 90000 presao bez problema.