Nova analiza: Električni automobili donose vozačima uštedu od 76 eura mjesečno

Rast cijena goriva posljednjih mjeseci ponovo je otvorio pitanje stvarnih troškova vožnje automobila na benzin, dizel i struju.

Prema novoj analizi organizacije Transport & Environment, vozači električnih automobila u Njemačkoj trenutno troše znatno manje na energiju od vlasnika vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, dok energetska kriza dodatno povećava tu razliku.

T&E navodi da su vozači benzinaca u Njemačkoj čak osam puta više pogođeni rastom cijena energije nego vlasnici električnih automobila, dok su vozači dizelaša pogođeni čak 12 puta više.

Početkom aprila, kada su cijene goriva u Evropi dostigle vrhunac, prosječni trošak vožnje s benzinskim automobilom u Njemačkoj iznosio je 15,90 eura na 100 kilometara, u poređenju sa 12,30 eura tokom 2025. godine. Kod dizelskih automobila trošak je porastao sa 11,10 na čak 16,80 eura na 100 kilometara.

S druge strane, prosječni trošak punjenja električnog automobila kod kuće porastao je tek sa 7,80 na 8,20 eura na 100 pređenih kilometara.

Prema procjenama T&E-a, vozači električnih automobila trenutno u prosjeku troše oko 82 eura mjesečno na punjenje baterija, dok vozači benzinaca troše oko 159 eura na gorivo. To znači da vlasnici električnih automobila mjesečno štede oko 76 eura u odnosu na benzince. U poređenju s dizelašima razlika raste na oko 86 eura mjesečno.

Još izraženije razlike vide se kod službenih i flotnih vozila koja prelaze velike kilometraže. Prema analizi, električni službeni automobili u prosjeku generišu mjesečne troškove od oko 190 eura, dok benzinska vozila dostižu oko 365 eura mjesečno.

Prema procjenama T&E-a, baterijska vozila su u Njemačkoj tokom posljednjih 10 godina već uštedjela oko 46 miliona barela nafte, što odgovara vrijednosti od približno 3,5 milijardi eura.