Novi Juke će se prodavati isključivo kao električno vozilo i proizvodit će se u britanskoj fabrici ovog brenda u Sunderlandu, uz model Leaf. Baziran je na platformi CMF-EV ili AmpR Medium, koju koriste modeli među kojima su Renault Scenic E-Tech, Alpine A390 i Nissan Ariya, a planirano je da bude lansiran globalno u proljeće sljedeće godine.
Nissan još nije objavio konačne specifikacije Jukea, kao ni fotografije unutrašnjosti ovog crossovera, međutim, otkrio je kompletan dizajn eksterijera. Jasno je da treća generacija Jukea izgleda drugačije od bilo kojeg drugog modela koji Nissan prodaje. U stvari, dizajn je dovoljno upečatljiv da više liči na konceptni automobil nego na onaj koji će se prodavati na tržištu.
Dizajnom dominiraju oštre i nazubljene linije, počevši od prednjeg dijela s velikom zatamnjenom rešetkom i intrigantnim prednjim svjetlima. Također je predstavljen s uglovitim crnim lukovima točkova, dok je veći dio karoserije lakiran u jarku nijansu zelene boje. Ova boja zaista pomaže da se istakne profil Jukea, posebno njegove obloge na vratima.
Kao i kod odlazećeg Jukea, ručke za stražnja vrata ostale su na C-stubovima. Poput prednjeg dijela, stražnji dio izgleda odvažno sa zamršenim LED stražnjim svjetlima i prepoznatljivim vratima prtljažnika.
Poput trenutnog Leafa, novi Juke će podržavati tehnologiju "vehicle-to-grid". Baterijski paketi će vjerovatno biti isti kao i oni iz Leafa, što znači da bi se mogao nuditi s baterijama od 52 kWh i 75 kWh. Zanimljivo je da postojeći Juke druge generacije također ostaje na tržištu.
Uprkos prvobitnom planiranju zamjene starog modela ovim novim, verzije druge i treće generacije će se umjesto toga prodavati jedna uz drugu. Naravno, jasno je da će Nissan osvježiti dizajn starog modela kako bi pratio novi električni model.