Mercedes-Benz predstavio potpuno novi i električni VLE: Redefinisanje prostora u novoj eri

Kao prvo vozilo izgrađeno na novoj modularnoj, fleksibilnoj i skalabilnoj Van Architecture platformi, VLE tako u suštini predstavlja potpuno redefinisanu veliku limuzinu. Njegova prednost je i izuzetno inteligentan Mercedes-Benz operativni sistem (MB.OS), koji podiže iskustvo vožnje na potpuno novi nivo, dok VLE spaja najbolje iz dva svijeta: udobnost i upravljivost limuzine sa prostranošću, svestranošću i fleksibilnošću višenamenskog vozila.

Novi VLE tako donosi potpuno novi dizajnerski izraz sa niskom, aerodinamičnom siluetom i prepoznatljivom estetikom. Rezultat su izuzetne aerodinamičke performanse, sa koeficijentom otpora zraka od svega 0,25.

Mercedes-Benz VLE donosi i potpuno novu generaciju sjedišta gdje kupci mogu birati stil i nivo komfora. Tako nova mehanička i električna individualna sjedišta i klupe mogu da se konfigurišu na više različitih načina. Poseban akcenat je na električnom Grand Comfort sjedištu, koje dolazi sa dodatnim jastukom, bežičnim punjenjem, lumbalnom podrškom, funkcijom masaže i osloncem za listove.

VLE svoje putnike posebno "mazi" i do sada neviđenim MBUX iskustvom u zadnjem dijelu kabine čime svako putovanje pretvara u jedinstvenu digitalnu avanturu. Diskretno integrisan u oblogu krova iznad prednjih sjedišta nalazi se uvlačivi panoramski ekran dijagonale 79 cm (31,3 inča) sa 8K rezolucijom, split-screen funkcijom i kamerom od osam megapiksela – savršen za uživanje u filmovima, muzičkim spotovima i igrama ili za učestvovanje u video konferencijama tokom vožnje.

Kao i kod svakog Mercedesa, i ovdje se podrazumijeva vrhunska udobnost vožnje ali i agilnost i komfor prave premium limuzine. AIRMATIC zračni ovjes sa mogućnošću nivelacije od 40 mm čini svako putovanje izuzetno mirnim i udobnim. Uz upravljanje zadnjom osovinom do sedam stepeni, VLE pruža izuzetnu agilnost i iznenađujuće mali krug okretanja – svega 10,9 metara.

Iako je riječ o električnom vozilu novi VLE nudi udobnost dugih putovanja bez brige o autonomiji s više od 700 kilometara WLTP dometa. Na dužim putovanjima, VLE zahvaljujući 800-voltnoj tehnologiji i novoj bateriji sa korisnim kapacitetom od 115 kWh može da se dopuni za dodatnih do 355 kilometara WLTP dometa za svega 15 minuta, omogućavajući bezbrižnu i efikasnu vožnju na velikim udaljenostima.

Poseban detalj je i Sky View panoramski krov koji dodatno naglašava osjećaj prostranosti i svjetlosti u kabini, stvarajući jedinstven ambijent i podižući komfor putovanja na potpuno novi nivo. Ambijentalno osvjetljenje ga dodatno naglašava i stvara upečatljivu atmosferu u enterijeru. Električna roletna efikasno štiti od prekomjernog sunčevog zračenja i osigurava optimalan komfor u svakom trenutku.

Vrhunska digitalna inteligencija – VLE čini vožnju personalizovanijom i pametnijom

Zahvaljujući operativnom sistemu sa umjetnom inteligencijom MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), VLE donosi najnoviju generaciju MBUX sistema sa intuitivnim i personalizovanim upravljanjem. U njegovom središtu nalazi se MBUX Virtual Assistant, zasnovan na multi-agent generativnoj umjetnoj inteligenciji, koja razumije složene razgovore, pamti kontekst i reaguje poput dobro informisanog saputnika. Zahvaljujući over-the-air ažuriranjima, VLE se stalno unaprijeđuje – nove funkcije i poboljšanja stižu direktno u vozilo, bez potrebe za odlaskom u servis.

Naravno i VLE je dobio digitalni kokpit, prepoznatljivi MBUX Superscreen koji ima tri ekrana smještena iza jedinstvene staklene površine. Tu su tako ekran za vozača od 26 cm (10,25 inča), centralni ekran od 35,6 cm (14 inča) i ekran za suvozača od 35,6 cm (14 inča). Dok vozač ima jasan i fokusiran prikaz svih ključnih informacija, suvozač može da uživa u potpuno personalizovanom digitalnom iskustvu – od video-streaminga i igrica do korištenja aplikacija.

Mercedes-Benz uvijek za nove modele ide i korak dalje sa vozačkim asistentima. Tako sada MB.DRIVE sistem donosi jednostavno mijenjanje trake i upravljanje. Sistem Distance Assist DISTRONIC dolazi kao standardna oprema, odk opcioni paket MB.DRIVE ASSIST donosi poluautonomno upravljanje na autoputu, kao i revolucionarni Lane Change Assist. Dovoljno je da uključite pokazivač pravca – a velika luksuzna limuzina će se pobrinuti za ostalo.

U zavisnosti od odabrane opreme, VLE sa tri reda sjedišta nudi velikodušnu zapreminu prtljažnika do 795 litara. Kada se uklone sva ručno podesiva sjedišta, dostupno je do 4.078 litara – dovoljno prostora za prtljag ili sportsku opremu.

Širok raspon paketa i opcionih dodataka omogućava kupcima da prilagode unutrašnjost i eksterijer VLE-a svojim individualnim preferencijama i načinu života. Spektar se kreće od četiri linije (standardna oprema, AMG Line, AMG Line Plus, EXCLUSIVE) i četiri opcionalna paketa opreme (Advanced, Advanced Plus, Premium, Premium Plus) do mnoštva individualnih opcija. To uključuje, na primjer, Night paket i veliki izbor aluminijskih felgi i ukrasnih elemenata od 19 do 22 inča.

Kupci također mogu birati između tri različite središnje konzole. Kompaktna standardna konzola ispod instrument ploče nudi jednu ili opcionalno dvije bežične ploče za punjenje mobilnih uređaja i besprijekorno integrirane držače za čaše. Omogućava nesmetan pristup zadnjim sjedištima, što posebno cijene porodice. Duža središnja konzola ima dvije bežične ploče za punjenje, pretinac za odlaganje ispod klasičnog dizajna krila leptira i donji otvoreni pretinac za odlaganje predmeta poput veće torbice. Treća opcija zadovoljava još ekskluzivnije ukuse. Nudi dva temperaturno kontrolirana pretinca za odlaganje (hlađenje ili grijanje), UV dezinfekciju, generator mirisa AIR-BALANCE, dvije bežične ploče za punjenje, ambijentalno osvjetljenje i elegantne ukrasne elemente.

Prvi model koji će biti pušten u prodaju je električni VLE 300, a zatim slijedi električni VLE 400 4MATIC. Sa impresivnim dometom od preko 700 kilometara, električni VLE 300 snage 203 kW bez napora savladava velike udaljenosti. Električni VLE 400 4MATIC snage preko 300 kW bit će vrhunski model. Ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 6,5 sekundi. Oba modela imaju novu NMC (nikl-mangan-kobalt) tehnologiju baterija sa iskoristivom energijom od 115 kWh. Sljedeće godine uslijedit će dva modela sa litijum-željezno-fosfatnim (LFP) baterijama, koje nude iskoristivu energiju od 80 kWh.

Električna pogonska jedinica ima sinhroni motor sa permanentnim magnetom (PSM) na prednjoj osovini. Na dugim putovanjima postiže efikasnost od 93 posto od baterije do točkova. Modeli sa pogonom na sva četiri točka također imaju snažan elektromotor na zadnjoj osovini. U zavisnosti od situacije u vožnji i programa vožnje, ovaj motor se aktivira samo kada je potrebna snaga ili vuča.