Mercedes-Benz predstavio novi GLB s električnim pogonom

GLB za 2026. godinu je dostupan kao model s pet i sedam sjedišta, tehnički služi kao zamjena za potpuno električni EQB i u početku će se prodavati samo kao električno vozilo. Hibridne varijante bit će dodane u ponudu kasnije.

Najavljene su dvije verzije novog GLB-a. Prva nosi oznaku GLB 250+ i koristi EQ tehnologiju, litij-jonsku bateriju od 85 kWh i električnu arhitekturu od 800 volti. Također, ima elektromotor postavljen nazad, koji isporučuje 272 KS i 335 Nm obrtnog momenta, što mu omogućava da dostigne 100 km/h za 7,4 sekunde. Ova verzija također može preći impresivnih 630 kilometara s jednim punjenjem.

Tu je i model 350 4Matic s EQ tehnologijom. koji obećava domet od 615 kilometara, a koristi istu bateriju od 85 kWh te ima elektromotor i na prednjoj osovini. Kombinovana snaga iznosi 354 KS i 515 Nm, što smanjuje vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h na 5,5 sekundi.

Mercedes-Benz napominje da će sljedeće godine u ponudu biti dodan pristupačniji osnovni električni model, zatim će lansirati hibridnu verziju s 48-voltnom tehnologijom dostupnom s tri različita nivoa snage te s opcijama pogona na prednje i sva četiri točka.

Novi GLB slijedi stope novih modela kao što su CLA i GLC, usvajajući prepoznatljiv prednji kraj s velikom maskom i novim prednjim svjetlima upotpunjenim dnevnim svjetlima u obliku zvijezde i svjetlosnom trakom.

Stražnji dio je možda najzanimljiviji kod novog GLB-a. Možda inspirisan Mercedes-Benzovim Vision EQXX konceptom od prije nekoliko godina, ima vertikalna zadnja svjetla povezana svjetlosnom trakom, sa svjetlosnim potpisima u obliku zvijezde poput onih naprijed.

Veliki korak u budućnost napravljen je i u slučaju unutrašnjosti GLB-a. Poput modela CLA, može se opcionalno opremiti Mercedes Superscreenom, koji se sastoji od 10,25-inčnog ekrana za vozača, 14-inčnog infotainment ekrana i 14-inčnog ekrana za suvozača. Kao i kod drugih novih Mercedesovih enterijera, armaturna ploča GLB-a je gotovo potpuno ravna, uglavnom bez ikakvih zanimljivih dizajnerskih detalja.

Radi na MBUX sistemu četvrte generacije koji uključuje Microsoftovu i Googleovu umjetnu inteligenciju. Ekran radi na Unity Game Engineu i uključuje MBUX Virtual Assistant baziran na ChatGPT4o. Očigledno je da je Mercedes želio da GLB bude što je moguće više tehnološki fokusiran.

Trenutno su objavljeni samo detalji o cijenama za Njemačku., gdje osnovni GLB 250+ s EQ tehnologijom košta od 59.048 eura, dok je za GLB 350 4Matic s EQ tehnologijom potrebno izdvojiti najmanje 62.178 eura.