Jaguar je razvijao četiri nova modela, ali je realizaciju "ubio" Type 00

Dok su mnogi redigovali ranije ambiciozne planove o skorom napuštanju proizvodnje automobila koje pokreću SUS motori, jer s prodajom električnih automobila ne ide kako je planirano, u Jaguaru ne odustaju od ranije odluke prema kojoj će biti među prvim proizvođačima koji će u ponudi, mnogo prije kraja decenije, imati samo elektropokretane automobile.

U tom svjetlu, krajem 2024. godine predstavili su kontroverzni konceptni model Type 00 koji će pokretati samo struja. S izgledom koji nema dodirne tačke s Jaguarima koje poznajemo, Type 00 koji predstavlja predvodnika nekih novih Jaguara u produkcijskoj formi trebao bi stići sredinom godine, a do prvih kupaca u prvoj polovini 2027. godine.

U međuvremenu, Jaguar već mjesecima u ponudi više nema nijedan model, što se prema mnogima čini prevelikom cijenom za riskantan projekt Type 00 koji je, prema izjavi bivšeg šefa dizajnerskog odjela Iana Calluma, "ubio" ranije započeti razvoj četiri modela koji su uskoro trebali nastaviti priču modela XF, XJ, F-Pace i F-Type.

Umjesto novih generacija dvije limuzine (XF i XJ), popularnog SUV-a F-Pace i sportskog modela F-Type, sve karte bačene su na Type 00; električni Grand Tourer s kojim kompanija u vlasništvu indijske kompanije Tata Motors definitivno diže ruke od borbe s konkurencijom iz BMW-a, Mercedesa, Audija...i cilja na kupce koji razmišljaju o Bentleyu i Rolls-Royceu.

Ranije je spomenuto da će Type 00 koštati više od 100.000 dolara, a Jaguar za novo doba krajem naredne godine trebao bi predstaviti i elektropokretani SUV. Nije tajna da u ovom trenutku najviše razloga za brigu imaju u prodajno-servisnoj mreži kompanije iz koje su izašli neki od najljepših automobila svih vremena, jer su analize pokazale da oko 85 posto dosadašnjih kupaca Jaguara više neće voziti Jaguare. Da, u timu radikalno rebrendirane kompanije od kraja mjeseca više neće biti ni aktuelni šef dizajnerskog odjela Gerry McGovern.