Alpine neće odustati od novog A110 koji će pokretati samo struja

Ako ostane po planu, francuska automobilska kompanija Alpine će novu generaciju dvosjeda A110 predstaviti naredne godine, a s testnim prototipom koji se pojavio pred publikom na ovogodišnjem izdanju Festivala brzine u Goodwoodu Francuzi su otkrili da će novi A110, umjesto dosadašnjeg centralno smještenog četverocilindarskog 1,8-litarskog turbobenzinca, pokretati dva nazad smještena elektromotora.

S obzirom na evidentno oklijevanje (i odustajenje) u automobilskim kompanijama u kojima su razmišljali da u ponudi imaju i (super)sportske modele koje bi trebali pokretati samo elektromotori, ljubitelje proizvoda iz Dieppea brine odluka Alpine o potpunom napuštanju SUS motora.

Odluka koja, čini se, ne brine previše prvog čovjeka Alpine Phillippea Kriefa koji je medijima otkrio da su ranije predstavljeni električni modeli A290 i A390 naišli na izuzetno dobar prijem kod publike, što sugeriše da će na isti način biti dočekan i elektrpokretan A110 čija će novorazvijena platforma poslužiti kao osnova za još nekoliko novih modela koji su u pripremi.

Krief podvlači da će električni A110 biti istinski sportski automobil koji će sa sobom donijeti bezvremensku kabinu, malu masu i njen optimalan raspored po osovinama, ali nije zaboravio da doda kako je spomenuta platforma prilagođena i za ugradnju motora s unutrašnjim sagorijevanjem, ako se kupcima ne bude dopadala elektropokretana verzija...čije bi baterije trebale osigurati najmanje 20 minuta u trkaćem ritmu na kružnoj stazi.

Upućeni misle da su odluku Alpine na temu električnog A110 podstakle i velike nedoumice u Porscheu oko električnog dvojca iz Serije 718. Još nije jasno hoće li Porsche ići u realizaciju, ali je jasno da u slučaju odustajanja za Alpine ostaje više prostora, što u Dieppeu posmatraju kao priliku koja se ne smije propustiti. Kao i uvijek, vrijeme će pokazati sve.