Društvo limuzina visoke klase ostaje bez još jednog člana

Uz ranije saopštenje da aktuelni A8 neće prolaziti kroz drugi tretman osvježavanja, Audi je na domaćem tržištu prestao primati narudžbe za svoju luksuznu "perjanicu" koja je od 1994. godine stigla do četvrte generacije, pa potencijalnim kupcima na njemačkom i ostalim tržištima ostaje mogućnost da kupe neki od već proizvedenih primjeraka, ako ih ima na stanju.

Društvo limuzina visoke klase tako ostaje bez još jednog člana, jer su sličan potez uradili i u japanskoj kompaniji Lexus koja je odustala od proizvodnje luksuzne limuzine LS, a spomenuto ide na ruku Mercedesu koji je nedavno predstavio redizajniranu S-Klasu i BMW-u koji će uskoro predstaviti redizajniranu Seriju 7.

Bez obzira što luksuzne limuzine evidentno gube bitku protiv jednako luksuznih SUV-ova, u Ingolstadtu ne odbacuju mogućnost nasljednika modela A8 čija je aktuelna (četvrta) generacija predstavljena 2017. godine, ali je mala vjerovatnoća da će se peta generacija "Osmice" pojaviti u nekoliko narednih godina.

S redigovanjem ranijih stavova oko potpunog prelaska na automobile koji će pokretati samo elektromotori, jer njihova prodaja ide mnogo slabije od očekivanog, Audi za eventualni A8 pete generacije koji bi pokretali još čišći motori s unutrašnjim sagorijevanjem već ima adekvatnu platformu (PPC - Premium Platform Combustion) na kojoj će biti zasnovana naredna generacija SUV modela Q7 i ranije najavljen novi SUV Q9 s kojim stižu tri reda sjedišta.

Vrijeme će pokazati hoće li višedecenijsko njemačko društvo opet imati tri člana ili će se profit u budućnosti dijeliti samo između Mercedesa i BMW-a. Usput, u Stuttgartu su već potvrdili da nova generacija S-Klase stiže 2029. godine, a kupci će moći da biraju između pogonskih opcija sa SUS ili samo elektromotorima.