BYD-ova ekspanzija na Starom kontinentu će "eksplodirati" sljedeće godine
Uprkos dodatnom teretu evropskih carina na automobile proizvedene u Kini, BYD nema namjeru usporiti. Kompanija smatra Evropu jednim od svojih ključnih novih teritorija i očekuje da će imati oko 1.000 maloprodajnih mjesta širom Starog kontinenta prije kraja godine. Međutim, ta prekretnica je samo početak onoga što je planirano za 2026. godinu.
Maria Grazia Davino, regionalna direktorica BYD-a za Evropu, na nedavnom događaju održanom u Frankfurtu predstavila je sljedeći potez kompanije. Ona je potvrdila da će BYD sljedeće godine udvostručiti svoje prisustvo u regiji te je ovo širenje nazvala ključnim za osvajanje kupaca u vrlo konkurentnom okruženju.
"U skladu s uspješnim konkurentima, moramo imati blizinu i izboriti se za blizinu evropskim kupcima", rekla je Davino, izvještava Reuters.
BYD je trenutno aktivan na 29 evropskih tržišta te provodi ono što Davino naziva "dugoročnom strategijom lokalizacije". Plan se fokusira na proizvodnju više vozila koja kompanija prodaje unutar same Evrope, smanjujući ovisnost o uvozu i jačajući veze s lokalnim ekonomijama. Ključ ovog napora je veliko novo proizvodno središte u Mađarskoj, koje bi uskoro trebalo biti otvoreno.
Dosad ove godine prodaja BYD-a u Evropi se više nego utrostručila, dostigavši 80.807 vozila u samo devet mjeseci.
Iako mađarska fabrika još nije otvorila svoja vrata, BYD također razmatra mogućnost izgradnje fabrike u Turskoj i u Španiji.
"Lokalizacija u zreloj regiji poput Evrope je vrlo važan projekt, koji zahtijeva znanje, posvećenost, investicije i resurse na svim nivoima“, dodala je Davino.