Audi Sport Quattro se vratio kao HSR Manufaktur Type 859, košta više od 500.000 eura

Kada je riječ o prednjem dijelu, HSR Manufaktur je skratio Audi Coupe B2 i u njega ubacio moderni Audijev 2,5-litarski petocilindrični motor, koji je osvojio više nagrada za najbolji motor godine.

Zapravo, prije nego što se ugradi u taj B2, motor se potpuno obnavlja uz korištenje kovanih komponenti, dobija novu turbinu i novi usisni kolektor. Nakon toga se uzdužno ugrađuje u produženu šasiju modela B2 i podešava tako da putem odabira različitih režima vožnje nudi između 500 i 600 KS.

Također nudi i sjajan zvuk zahvaljujući aktivnom izduvnom sistemu, dok se približno 600 KS šalje na sva četiri točka, ne samo onda kada automobil "odluči" da mu treba takav pogon, putem ojačanog Audijevog ručnog 6-stepenog mjenjača iz modela S4. Tu je Torsen centralni diferencijal, kao i mehanički LSD diferencijal na stražnjoj osovini, tako da je moguće u potpunosti iskoristiti njegove mogućnosti.

U skladu s tim, automobil je dodatno ojačan i učvršćen kompletnim "skrivenim" sigurnosnim kavezom, dobio je nove pomoćne okvire naprijed i nazad, aktivnu i pasivnu aerodinamiku te karoserijske elemente od karbonskih vlakana. Otvori za ventilaciju, krila, usisnici i spliteri nalaze se posvuda.

Ostali detalji uključuju karbonsko-keramičke kočnice, tvrđe gumene elemente ovjesa, viševentilske coilover amortizere, launch control i automatsko usklađivanje obrtaja pri promjeni brzina, kao i potpuno prilagođenu unutrašnjost koja uključuje klima-uređaj, kožu, karbonska vlakna, aluminij i analogne instrumente. Automobil je nešto lakši od 1.200 kg.

HSR će napraviti samo 84 primjerka ovog automobila, u čast godine kada je Sport Quattro osvojio titulu, a cijena svakog vozila počinje od 500.000 eura plus porez. Iako su fotografije u galeriji zapravo samo renderi, navodno već postoji velika potražnja.

"Posjedujemo formalno potpisana pisma namjere i direktne upite kolekcionara iz nekoliko zemalja. Najveći obim potražnje dolazi iz SAD-a, Njemačke i Švicarske", saopćeno je iz kompanije.

HSR Manufaktur Type 859 još uvijek nije u potpunosti stvarnost, ali tim trenutno intenzivno radi na izradi prvog fizičkog prototipa.