Xiaomi je na najbolji mogući način podgrijao atmosferu dva dana uoči predstavljanja elektropokretanog SUV-a YU7 GT, jer su objavili ostvareno vrijeme kruga na čuvenoj stazi Nürburgring Nordschleife s kojim sada drže rekord u kategoriji SUV-ova koji je prije kineskog "napada" bio u posjedu Audijevog SUV-a RS Q8.
Početkom aprila iza upravljača kineskog SUV-a bio je Xiaomijev vodeći testni vozač Ron Zhoucan kojem je za prolazak kroz "zeleni pakao" trebalo 7 minuta i 34.39 sekundi, što je skoro dvije sekunde bolje od dosadašnjeg rekordnog vremena Audija (7:36.69).
Sjenu na uspjeh Xiaomia neće staviti sigurnosni kavez u automobilu koji je obavezan u "igrama bez granica" na Nürburgringu, ni opcioni Track paket, ali se uveliko komentariše da YU7 GT kojim je upravljao Zhoucan nije imao zadnja sjedišta, što je skinulo poneki kilogram sa SUV-a koji se u produkcijskoj verziji neće prodavati kao dvosjed.
Postavljen na 21-inčnim točkovima, YU7 GT pokreću dva elektromotora koji kombinovano proizvode nešto više od 1.000 konjskih snaga koje pokreću obje osovine. Za napajanje služe baterije kapaciteta 101,7 kWh. S najvećom potvrđenom brzinom (299 km/h) koja je zabilježena na suočavanju s Nürburgringom potvrđuju se ranije najave iz Xiaomija prema kojima će YU7 GT dostizati 300 km/h, što će ga svrstati među najbrže SUV-ove današnjice.
Prema kineskim normama (CLTC), YU7 GT će s jednim punjenjem baterija prelaziti do 705 kilometara.