Audi A1 i Q2 zvanično odlaze u penziju, a ovo uopće nije iznenađenje jer su strateški planovi kompanije objavljeni još prije nekoliko godina. Njemački brend je 2021. godine najavio prekid daljeg razvoja modela A1, a godinu kasnije je najmanji crossover marke doživio je sličnu sudbinu.
Audi A1, koji se proizvodio u fabrici Martorell u Španiji, debitovao je 2010. godine. Tokom 16 godina proizvodnje prodat u skoro 1.400.000 jedinica. Iako nikada nije bio na vrhu liste najprodavanijih automobila na svijetu, održao je stalnu potražnju u Evropi. Izgrađen na istoj platformi kao i Volkswagen Polo, ali se "jedinica" vremenom razvila u ozbiljnu mašinu, posebno u verziji S1 s pogonom na sva četiri točka i 231 KS.
Najnovija generacija modela čak je pokušala privući publiku crossover vozila s verzijom Allstreet, koja je dobila povećani razmak od tla i zaštitne plastične obloge.

Za razliku od modela A1, crossover Audi Q2 ima "njemački pasoš", jer je njegova proizvodnja bazirana u Ingolstadtu od 2016. godine. Od tada je prodato 887.231 jedinica, a model je prošao kroz svoj životni ciklus bez radikalnih promjena ili dizajnerskih eksperimenata te je ostao konzervativan izbor u segmentu kompaktnih SUV vozila.
Uprkos prestanku proizvodnje kompaktnih modela s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, Audi ne namjerava potpuno napustiti ovaj segment. Ime koje je nestalo s radara još 2005. godine vraća se na scenu, a to je Audi A2. Ovog puta će to biti isključivo električni model. Novo vozilo će biti bazirano na MEB platformi, koju će dijeliti s modelom Volkswagen ID.3.
Prvi teaseri nagovještavaju da će novi A2 zadržati prepoznatljivu siluetu svog prethodnika, ali da će imati moderna svjetla i minimalistički enterijer.