Opel Zafira sada se nudi s novim 2,2-litarskim dizelskim motorom

Prostrana i praktična Opel Zafira u koju se može smjestiti do devet osoba "počašćena" je s novorazvijenom turbodizelskom pogonskom opcijom, pa čišći i štedljiviji 2,2-litarski četverocilindarski motor koji zadovoljava Euro 6e normu o emisiji ispušnih gasova nastavlja tamo gdje je stao prethodni dvolitarski turbodizel koji razvija 177 KS.

S novim dizelskim motorom stiže 180 konjskih snaga i 400 Nm najvećeg obrtnog momenta za čiju je distribuciju na prednju osovinu zadužen 8-stepeni automatski mjenjač. Prema tvorničkim podacima, spomenute brojke dovoljne su da Zafira ubrzava od 0 do 100 km/h za 10,6 sekundi, a najveća brzina velikog MPV-a iznosi 185 km/h.

U poređenju s ranijom dvolitarskom pogonskom opcijom, prosječna potrošnja goriva i emisija ispušnih gasova smanjene su do 13 odsto, a u Opelu kažu da je rezultat ostvaren uvođenjem posljednje generacije sistema za direktno ubrizgavanje goriva i optimiziranjem sistema recirkulacije ispušnih gasova.

Zafira se i dalje može dobiti i u kombinaciji koju pokreće samo elektromotor (136 KS) za čije su napajanje zadužene baterije kapaciteta 50 ili 75 kWh, a bez obzira na pogonsku opciju kupci mogu birati između standardne (4,98 metara) i povećane dužine karoserije (5,33 metara) i nekoliko konfiguracija sjedišta.

Na oba boka su elektropokretana klizna vrata, a najveća zapremina prtljažnika u dužoj karoserijskoj verziji (XL) iznosi do 4.900 litara. S visinom vozila od približno 1,90 metara, Zafira ostaje prikladna za podzemne parkirne garaže.

Novi 2,2-litarski turbodizelski motor dobio je i Opelov manje luksuzan kombi Vivaro, a spomenuti motor u komercijalnim konfiguracijama Vivara može se naručiti i sa 150 KS s kojima je pored automatskog u kombinaciji i ručni 6-stepeni mjenjač.