Tunel "Zenica" ušminkan čeka nastavak trase prema Žepču i puštanje u promet
Na Koridoru 5C kod Zenice izgrađen je tunel "Zenica", jedan od najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata u Bosni i Hercegovini.
Dvocijevni tunel na poddionici Ponirak – Vraca, koji prolazi ispod planine Vepar dužine oko 3.360 metara po jednoj cijevi olakšat će putovanje jer će direktno skratiti udaljenost između Zenice i Žepča za oko 6 kilometara.
Projekat je bio tehnički vrlo složen, između ostalog zbog velikih količina podzemnih voda koje su tokom gradnje prodirale u tunel, dosežući i do 60 litara u sekundi što je bio veliki poduhvat.
Sve se to uspjelo riješiti i tunel je završen, ali ne i trasa koja se nastavlja nakon tunela prema Žepču, tako da će još neko vrijeme čekati na stavljanje u promet.
Tokom radova primijenjivana je moderna austrijska metoda podzemne gradnje (NATM), a u tunelu su izgrađeni i brojni sigurnosni elementi, devet prolaza za pješake, dva prolaza za motorna vozila te dvije zaustavne niše.
Tunel "Zenica" smatra se jednim od ključnih objekata na dionici Koridora 5C kroz Bosnu i Hercegovinu, ali još ključniji objekat je trasa koja treba biti izgrađena da bi ovaj tunel bio pušten u funkciju.
Ludnica za sličicama i danas u Sarajevu: Desetine ljudi čekaju pred trafikama, evo zbog čega je nastao problem
Štimac: Srce mi je bilo puno kad sam izašao na teren i vidio toliko zastava s ljiljanima
Ademović: Usvojili smo osam zakona, ali neke kolege se i dalje ponašaju kao da je "švedski stol" i obaraju kvorum
