Volkswagen Touareg nakon 24 godine prodaje odlazi u historiju
Insajderi su za magazin Autocar otkrili da će proizvodnja Touarega biti okončana 2026. godine. Ovaj model se pojavio 2002. godine kao premium SUV, koji je razvijan uz prvi Porsche Cayenne te je s njim dijelio istu platformu. Ova platforma je ispunjavala dvije svrhe, Porscheu je omogućila njegov prvi SUV, a također je pomogla bivšem čelniku Volkswagena Ferdinandu Piëchu da realizuje svoju ambiciju i podigne Volkswagenov brand na viši nivo uvođenjem modela poput Touarega i Phaetona.
Odluka o penzionisanju Touarega pokazuje da Volkswagen mijenja prioritete. Tayron je pozicioniran kao pristupačnija alternativa s većom privlačnošću te sada ispunjava veliki dio Touaregove uloge. Na ključnim globalnim tržištima se prodaje u konfiguracijama s dva i tri reda sjedišta, nudi vučni kapacitet od 2.500 kg kada je pokretan 2,0-litarskim TSI motorom s 4Motion pogonom te ima svestraniju unutrašnjost.
S obzirom na činjenicu da nema planiranog direktnog nasljednika, odlazak Touarega označava kraj Volkswagenovog prodora na premium tržište nakon 23 godine.
Osim Touarega, Volkswagen je odlučio ukloniti i ID.5 iz svoje ponude. Ovaj model je debitovao 2021. godine kao više sportski brat modela ID.4 s coupeovskim dizajnom i prvenstveno je bio namijenjen kineskom tržištu, no nije uspio steći značajnu popularnost u ovoj zemlji. U Evropi ga je zasjenio praktičniji ID.4, a u SAD-u se nikada nije ni prodavao. Odlazak u penziju je planiran za 2027. godinu i dio je širih napora za pojednostavljenje ponude i fokusiranje na modele visokog volumena.
U planovima Volkswagena je i "mini Buzz", kompaktni i praktični električni MPV baziran na MEB platformi, koji bi trebao naslijediti model Touran. No, ovaj model ipak nije prioritet, a Škoda sada razmatra takav automobil kao mogući dodatak za njenu buduću ponudu.
Odluka da se ne ide dalje s električnim MPV modelom dijelom je posljedica inženjerskih kapaciteta u Volkswagnovom centru za istraživanja i razvoj u Braunschweigu, koji su već dovedeni do krajnjih granica potencijalno važnijim modelima, posebno električnim Golfom.