Testirali smo VW Polo 1.6 TDI Trendline

Dobar ocam', al' Golf II D je ocam' bolji.

sladak je, ali za te pare...ma daj, skoro 30.000 za Polo!!! Fakat trebaš biti retardiran. Ali, Bosna je ovo, uf kad bošnjani navale.

odlican. vrijedi svake market

neko je vec testirao ovaj model na tv, i malo je reci da su se nasrali na ovaj motor sto se tice snage i agilnosti... a sve to za 30 milja.. za te pare mozes auto kupiti.....

Motor: zapremina 1.598 ccm, 55kW/75KS, 195 Nm pri 1.500 okr/min

ovi podaci dovoljno govore! ovo je strašno - pa konkurencija je tri svjetlosne godine ispred. TDi common rail iz 1600 kubika izvlači 75 KS hahahahahahahahahahahahahaha
ha

ja motora i g ovana. i još 30.000 KM - pa da li ste NORMALNI???

nista, cekat cu jos malo dok mu padne cijena

stvarno moras biti idiot i ovo kupiti.
das 30.000KM za sto?
za osnovnu opremu i dizel motor i jadnih 75KS. pa fino nit u gepek sta mozes staviti, nit sta mozes pozadi smjestiti nit imas klimu nit imas nesto prostora.

fino brate odes i uzmes za te pare Skoda Octavia Plus FL
ima sve sto ti treba, jos ti ostane love i za kasko osiguranje!
Skoda nova 29.750KM
mp3 cd, klima, el.podizaci, 105KS, dizel, gepek, dovoljno prostora....

cuj polo
opet svabe siromastvom caruju
polo i octavia se ne mogu porediti

a potrosnja ppk?

Nema potrebe za uvredama! Ppk, ok ako tako misliš. To je tvoje pravo!

Opel Corsa - 1.3 CDT / 75 KS do 1.7 CDTI/125 KS
Peugeot 207 – 1.4 Hdi / 70 KS do 1.6 HDi / 90 KS
Grande Punto - 1.3 JTD /75 KS do 1.6 JTD /120 KS
Renault Clio - 1.5 dCi / 86 KS

Svaki od ovih motora neuporedivo tiši, uglađeniji i ekonomičniji, a vozila u kojima su smješteni daleko jeftinija, ništa manje kvalitetna i pri tome još i ljepša iako su odavno na sceni.

VW je precijenjen,
a baj-d-vej i najvise se krade!
dadnem 30.000 da strahujem i da ne mogu spavat,
a sebi fino mogu kupit nekog japanca - recimo nekog dzipa
(Toyota,Nissan,Honda,Maz
da,Suzuki,Mitshubishi,Subaru
)
i miran san!

pa vi niste normalni....

cuj polo za 30000 KM i cuj ovoga a potrosnja???

pa za te pare nebi trebo trosit nista, nego svako jutro kad krenes na posao ispod njega nadjes jedno 30 litara dizela....

Izvinjavam se, zaboravio sam japanca:

Toyota Yaris 1.4 D-4D / 89 KS

test bez tablica i sve na jednom mjestu? ili je samo jedan krug kao gospodin Grebovic :))))))

Pa za 30 000KM mozes auto kupiti,svasta. Ali hajde makar su mu gume napuhali,inace nece VW ni to dok ne platis. Za 30 milja,nema ni zadnje el.poditace.Pa za te pare kupis Megana koji ima 18 puna vise opreme i jos veca klasa. CEED,SUZUKI SX4 4x4,ASTRA,BRAVO,FABIA,OKTAVI
A,AURIS,YARIS,skoro pa mozes da kupis SKODU YETI za te pare.

test? sve slike na jednom mjestu. Ili je samo jedan krug reda radi da se malo uslika a text od PR-a tender-efendijine ASA auta?

u unutrašnjosti me podsjeća na Caddy! pa dajte jel se ovo neko zaj ebava. o udobnosti i komforu je sufišno trošiti riječi. prestrašno! osjećaj je kao u kočiji, ok, možda malo sigurnije s obzirom na to da ima limeni krov i stakla pa ne puše.

ovo je definitivno najveći vic koji je VW ikada ispričao. svi se trude da idu ispred vremena, jedino VW ide rikvercom. bravo majstori. i još 30.000 KM - haha, super je vic, nisam ga znao!

potpisujem sa35
ja imam c4 picasso, 1.6Hdi (110HP),automatik, paket comfort plus, za sada trosi 6ltr kombinovano. placen 40.000 do registracije
mislio sam kupiti golfa 6, ali oprema, enterijer, prostor....ni blizu.
Vrijeme VW prolazi, to sto se moze dobro prodati poslije, ne pije vise vode. ko ima para da kupi novo auto, ima para i da nadoplati za novi model poslije par godina

@ Pasha

upravo tako. i taj sam motor zaboravio. komično je uopće porediti te automobile i motore, da ne spominjem opremu, udobnost, ukupne preformanse, cijene, pa ako hoćeš i dizajn, iako je to na kraju stvar ukusa.

auto vrijedi svakog ulozenog novcica. a, vi guznocrijevci mozete komentirati jedino kamile. ovaj autic je pravit kao drugo auto za zapad. dakle imate jedo daleko bolje auto sa snagom, udobnoscu, luksuzom s kojim idete na ferije ili druge daleke destinacije itd... da ga ne bi handrili svaki dan s posla na poso, soping i to. samo promjenite tablice i to je to. dakle dobili ste autic za svakodnevne potrebe koji trosi prosjecno 4 litre dizela na 100 km. ako neko zeli od vw luksuzno vozilo, nek si kupi vw Phaeton za nekih tracavih 160.000 - 170.000 eura.

Jesi ti načitan momak. Pogledaj malo bolje koji su motori u ponudi, likovi reklamiraju od 75 KS do 105 KS. U cijelom svijetu se radi down sizing agregata i ide se na common rail. Pa VW je odrekao pumpa dizne zbog prelaska na CR i sigurno ne bez razloga.
Ne furam se nesto posebno na VW ali ovo auto je beton, imao sam ga priliku i voziti kao testno u Tuzli kod Nipexa. Pogeldaj malo sve aspekte, od unutrašnjosti itd. i provozaj auto pa onda pametuj po site-ovima.

Mene interesuje je li ovdje iko ista vozio u zivotu bolje od Golfa II, i promjenio ista vise na autu od ulja i tecnosti za retrovizire. A sve sami profesionalci i komentari pozlatila vas majka.

Ako upratite malo strane casopise od Auto Motor Sporta, Auto Bild-a itd, te emisije poput 5th Gear, Novi Polo je oderao guzove svim konkurentima i za 9 mjeseci postao najprodavaniji mali automobil u Njemackoj, zemlji koja je pojam automobilske industrije i poimanja kvaliteta.
Imaš i Daciu za 13.000 KM ili ovog novog Zunta iz Srbije (citaj Zastava+Punto) pa vozi ako ćeš šta jeftino i pouzdano :-)

"U cijelom svijetu se radi down sizing agregata i ide se na common rail. Pa VW je odrekao pumpa dizne zbog prelaska na CR i sigurno ne bez razloga."

niko ne kaže da je auto krš, ali za te pare se može dobiti daleko više. To ti je onaj odnos uloženo/dobiveno o kojem s vremena na vrijeme možeš pročitati, ako toga ima u literaturi koju koristiš.

ma nemoj zezati da svi prelaze na CR!? pa hvala ti što s nam otvorio oči. Pošto vidim da si vrlo upućen jer si se provozao po Tuzli, onda bi trebao da znaš da je konkurencija davno uvela taj isti CR. VW (čitaj kopiraj i kasni) sada zvoni na sva zvona kako ima CR, a drugi proizvođači već generacijama ga imaju.

"The first passenger car that used the common rail system was the 1997 model Alfa Romeo 156 1.9 JTD,[4] and later on that same year Mercedes-Benz C 220 CDI."

preskup vala da je od zlata

jel to pala prodaja u ASA autu? ovo samo na balkanu ima, za ovo sranje od auta 30000 KM, ma nek je švapsko da se ima šta ukrast. a tek što malo troši, ljepota. zapremina prtljaga 280 l, bez ikog živog na zadnjim sjedištima 952 l, pravi porodični auto, ha, ha, ha.

citiramo tekstopisca"Sama vožnja novog Pola u kombinaciji sa ovim turbodizelašem ali i uskim gumama koje su namjenjene štednji goriva nije namjenjena posebnom vozačkom užitku. Ono što je svakako svijetla tačka je precizan upravljač koji omogućava prilično precizno vođenje, te mu nedostaje tek nešto više povratnih informacija o onome šta se događa ispod prednjih točkova. " pjesniče šta ti ovo znači matere ti, da neko da 30000 maraka u čemu nije poseban vozački užitak". valjda bi precizan upravljač trebao omogućiti prilično neprecizno vođenje, idiot klasični, vjerovatno je dobio 10 u pola za ovaj članak i možda hemijsku olovku + zastavica asa auta.

Aaaaa voze auto bez registarskih oznaka :D...ovo je za prekrsajnu prijavu ...:D

cuj kralj,mora da se sali te zna se tko je kralj u toj klasi peugeot 207.....

da dodamo za onog što se piše cro, prokuzili smo ga, hercegovac i to zapadni, cuj pravit, valjda se kaze pravljen, džaba, ništa se ne može sakriti, ti si cro kolko i ja tur. kenjac jedan ko da mi ne znamo da vi vjerujete samo u njemacke aute, što ga ti ne kupiš, baš bih volio vidjeti hercegovca u autu manjem od 4 metra. dabogda ti žena oprala čarape sa šarenim vešom

otiđi u citroen glupane pa vidi šta možeš dobiti za te pare. ako imaš 2 grama mozga u glavi sutra ćeš napisati novi članak i zamolit korisnike portala da ti oproste što si laprdo gluposti. shvatićemo. saburli smo. ha, ha, ha, ha, ha, čuj polo, dobra mu je cijena kad se bude prodavao ko polovan. pa nije svima u ovoj državi golf dvojka zakon. neko vozi i auto, samo ne onaj što ga zovu DAS AUTO. idiote

Citroen C4, VTR 1.6 HDi 90 KS Airdream 27.899 KM. A ne moze se porediti. Licno vozim Octaviju, i velicina i udobnost se ne moze porediti sa Polom. A cijena priblizno ista. Kad oborim sjedista kod Octavije, citav Polo moze stati. :D

samo da je malo siri i da su stopke malo vise prema unutrasnjosti inace najbolji polo do sada

ima i u mene babo pola, samo sto je 85 godiste...

Ljudi ja cu rec samo da se za ove pare može uzet daleko bolje auto, što jest=jest skupo je....preskupo

Ka napusenih ljudi i cijene boze!!!!

aaaaa... vidi elvira što se prodao, piše za vau vau ...
ccc, a bhrc forum ne radi :P

C4 je cudo : )) kakav polo najgore auto u svojoj klasi ...

dobar je polo ko voli

ja slušam zabavnu muziku

@CRO

sto se tice potrosnje od 4 L/100 km koju si napisao, mozes to okaciti kacku o rep. bez ulazenja u diskusiju o tome sta je motor, eto ti gore slike na kojoj je pokazan bord-computer in akome pise 7.7 L/100 km ....
toliko o cuvenom VW-u :-)

voodoo.... na automobilu koje trenutno vozim pri navlacenju recimo drugom brzinom bord-computer pokaze npr. 11.02 litara potrosnje, sto nije istina. trosi oko 8 lit. tek kad na BC prebacim da mi ocitava prosjek onda mi pokazuje oko 8 lit. u prvom slicaju mi ocitava svaki dodir na gas. mozda to ima i ovaj polo. btw. gore lijepo stoji: Potrošnja goriva: grad 5,1 l, otvorena cesta 3,6 l, kombinovana vožnja 4,2 l. pozz

@CRO

a ovaj prekrizeni kruzic ispred 7.7 sigurno pokazuje trenutnu potrosnju :-)

i jos nesto, znas li ti za onu
"stoji i na tarabi p...a, al je niko dosad ne pog.uzi" ... :-)

Za ovaj sepet od auta izdvojiti 30 000 km,pa to može samo lud čovjek!!!!!!
Novi Citroen C5 1,8l 127 ks je nešto malo preko 30 000 km.Viva France!!!