Među brojnim tehničkim i stilskim unapređenjima, posebna pažnja bit će posvećena predstavljanju Cayenne S hibrida, za koji iz Porschea tvrde da ima snagu V8 benzinca, a učinkovitost V6. Osim što je "smršao" za oko 180 kg, smanjena mu je i potrošnja za 23 posto, a emisija CO2 niža je od 200 g/km, čime će to biti najčistiji model u svom rangu.
Novi Cayenne ima 40 mm duže međuosovinsko rastojanje, sa kabinom koja nudi više prostora. Kompletan interijer je značajno kvalitetnije urađen, čime se približava Panameri.
Ovaj model bit će ponuđen u pet varijanti, od onog sa VW-ovim 3,6-litarskim V6 benzinskim motorom sa 296 KS pa do 4,8-litarskog V8 benzinca sa 400 KS i 3.0 TDI dizelaša sa 240 KS. U ponudi će se naći i novi 3,3L TSI dizel-električni hibrid, koji u kombinaciji sa elektromotorom razvija 380 KS.
U prodaji će se naći od 29. maja, a cijena bi mu trebala biti oko 55.400 eura za standardni model, 72.700 eura za S model, te 115.500 eura za turbo verziju.
Dončić pokazao novu "zvijer" na četiri točka, odmah se javio i veliki Jordan
