Helikopter koji FUP nastoji osposobiti nekada je prevozio Jovicu Stanišića, Crvene beretke i vrh DB-a

Nakon 16 godina boravka u hangaru uz vrlo neizvjesnu budućnost helikoptera nekadašnjeg SUP-a SR BiH, kasnije RBiH, američki Bell 206L-1 Long Ranger uskoro bi mogao poletjeti. Međutim, ono što je prethodilo ovih 16 godina prizemljenja, prava je historijska priča.

Naime, za potrebe MUP SR BiH početkom 80-ih godina, a u iščekivanju Zimskih olimpijskih igara (1984) započinje nabavka nekoliko helikoptera. Odabrani su helikopteri renomiranog američkog proizvođača Bell, i to u dvije verzije Bell 206L-1 Long Ranger i Bell 206 Jet Ranger.

Ukupno tri helikoptera u ovoj verziji služila su republičkoj policiji iz hangara smještenom na sarajevskom aerodromu sve do maja 1992. godine, kada su posade lojalne SDS-u ukrale dva helikoptera, pri čemu je treći diverzijom onesposobljen.

Ovim potezom je MUP RBiH ostao bez letjelica, pri čemu je tom prilikom ukradeno više letjelica koje su prebačene u Srbiju, od čega se izdvajaju dva poslovna mlažnjaka Cessna Citation. Ukradeni helikopteri MUP RBiH će nakon prebacivanja u Srbiju završiti u rukama ni manje ni više nego Resora Državne bezbjednosti (RDB), a koristit će ih najozloglašenija jedinica "Crvene beretke".

Prevozno sredstvo Jovice Stanišića

Početkom ratnih dejstava u Hrvatskoj i BiH, RDB Srbije okuplja značajnu flotu helikoptera i sportskih aviona koje koristi za svoje operacije u podršci hrvatskim i bosanskim Srbima.

Šarolika flota ukradenih i nabavljenih helikoptera i aviona za potrebe RDB farbana je u maskirnu shemu, što je učinjeno s dva helikoptera ukradena iz RBiH, pri čemu su letjelice zadržale svoje ranije registarske oznake (YU-HCN i YU-HCI).

Letjelice su koristile "Crvene beretke" u svojim operacijama i to primarno za transport po ratištima, zbog čega je helikopterima dodan amblem RDB Srbije.

Helikopter je nerijetko koristio i vrh DB-a na čelu s presuđenim ratnim zločincima Frankom Simatovićem i Jovicom Stanišićem za letove na teritoriju pod kontrolom bosanskih i hrvatskih Srba.

Nakon završetka rata u BiH i Hrvatskoj, oba helikoptera ukradena iz BiH, ostala su u sastavu RDB i "Crvenih beretki" sve do reforme policijskog i obavještajnog aparata u Srbiji nakon čega su prebačeni u hangare MUP Srbije.

Povratak u BiH

Nakon više pokušaja da se ukradeni helikopteri vrate u BiH, konačno je u septembru 2010. godine potpisan sporazum između Ministarstva sigurnosti BiH i Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srbije o povratku ovih letjelica u BiH.

Uslov za povratak, koji je postavio zvanični Beograd, bio je da se jedan helikopter Bell AB-206B Jet Ranger III koji je bio u ispravnom letnom stanju pripadne MUP RS, a drugi moderniji Bell AB-206L-1 Long Ranger II koji nije bio u letnom stanju pripadne Federaciji BiH.

Helikopteri su vraćeni pri čemu je dio opreme koju su imali uklonjen prije povratka. Odlukom Vlade Federacije BiH iz 2017. godine helikopter BELL-206 L1 Long Ranger je dat na raspolaganje FUP-u.

Ukoliko bi proces remonta bio uspješno okončan, FUP bi na raspolaganju imao dva helikoptera čime bi se značajno unaprijedile operativne sposobnosti cjelokupnog policijskog aparata u Federaciji BiH.