Građanski bunt protiv uzurpacije Vilsonovog šetališta zbog izgradnje Prve transverzale
Ističu da bi pored toga izduvni gasovi motornih vozila dodatno zagadili vazduh u ovom dijelu grada koji veliki broj ljudi, naročito starijih i djece, svakodnevno koristi za sport, rekreaciju i šetnju.
Izgradnja ceste bi zahtijevala, navode, sječu desetina stabala , dok bi prostor između muzeja koji se koristi za društvene i kulturne događaje tokom cijele godine bio u potpunosti zatvoren.

"Saobraćajnica će uništiti jednu od rijetkih preostalih zelenih površina u ovom dijelu grada i narušiti izgled najpopularnije šetnice u gradu Sarajevu. Naš interes nije još jedna saobraćajnica u gradu koji su zagušili automobili i zgrade. Naš interes je mirna i očuvana šetnica u punoj dužini. Odbrana Vilsonovog", poručili su građani okupljeni oko Udruženja Ekoakcija.
Dionica bi se "provukla" između dva muzeja, od ulice Zmaja od Bosne do Zagrebačke ulice odnosno Južnom longitudinalom, a projektom je tretirana odvojeno u odnosu na dio I transverzale koji je trenutno u izgradnji.
Ono što bi moglo biti sporno, jeste činjenica da je zeleni pojas između dva muzeja kroz godine pretvoren u javno okupljalište, mjesto održavanja manifestacija i popularno mjesto susreta mladih.
Također, u vrijeme stvaranja plana, Vilsonovo šetalište je još uvijek tretirano isključivo kao saobraćajnica motornih vozila. Popularni Vils danas se postepeno rješava motornih vozila, a krajnji cilj je potpuno zatvaranje ceste u korist pješaka i biciklista.