Znate li zašto piloti na istom letu nikada ne jedu isti obrok?

Na dugim letovima, gdje su u pilotskoj kabini prisutna najmanje dva člana posade, često važi pravilo da svaki pilot mora jesti različitu hranu. Ukoliko jedan pilot odabere, naprimjer, tjesteninu, drugi će uzeti neko drugo jelo poput piletine. Ova mjera postoji kako bi se smanjio rizik od trovanja hranom.

Pravila o broju pilota jasno su definisana od strane Federal Aviation Administration, koja zahtijeva da svaki komercijalni let ima najmanje dva pilota. Na letovima dužim od osam sati često su prisutna i tri ili četiri pilota, kako bi se ispoštovala ograničenja radnog vremena, ali i osigurala zamjena u slučaju nepredviđenih situacija.

Trovanje hranom, uzrokovano bakterijama poput salmonele, E. coli ili norovirusa, može izazvati ozbiljne zdravstvene probleme. Upravo zbog toga, aviokompanije nastoje spriječiti da oba pilota konzumiraju isti obrok. Ako bi se desilo da je hrana kontaminirana, barem jedan pilot ostao bi sposoban da sigurno upravlja letom.

Slučajevi trovanja hranom u avionima nisu česti, ali su se dešavali. Jedan od poznatijih incidenata dogodio se 1982. godine na letu iz Lisabona za Boston, kada je veći dio posade imao zdravstvene tegobe nakon konzumiranja istog deserta. Srećom, dva člana posade nisu jela taj desert, što je omogućilo sigurno slijetanje aviona.

Kada je riječ o ishrani, piloti nemaju strogo propisan meni. Obično pilot s više iskustva prvi bira obrok, a kolega zatim uzima nešto drugo. Na dužim letovima neke aviokompanije obezbjeđuju posebne obroke za posadu, koji se razlikuju od onih koje dobijaju putnici i često su jednostavniji za konzumaciju.

Također, piloti mogu ponijeti i vlastitu hranu od kuće, posebno na kraćim letovima kada obroci nisu osigurani. Ipak, jedno pravilo je jasno tokom leta nema konzumiranja alkohola, jer sigurnost uvijek mora biti na prvom mjestu.