Nije najsnažnija, ali je najbrža Škoda Fabia ikada. Ponudi kompaktnih automobila češkog proizvođača sada se pridružuje verzija 130 (na 130. rođendan češke marke), specijalno izdanje sa 130 kW, odnosno 177 KS i nizom jedinstvenih karakteristika koje podižu sportski duh modela na viši nivo.
Narudžbe će biti otvorene u decembru, a prve isporuke su planirane za 2026. godinu. Cijene još nisu objavljene.
Fabia 130 zasnovana je na 1,5 TSI Evo2 motoru iz Monte Carlo varijante, čija je snaga povećana sa 150 na 176 KS. Češki dizajneri su revidirali nekoliko komponenti, uključujući usisni sistem, kao i modifikovane amortizere i ramena, kako bi ih prilagodili povećanoj snazi.

Motor je ostao uparen sa 7-stepenim DSG automatskim mjenjačem, koji je također ažuriran, s tačkama mijenjanja brzina pomjerenim na više obrtaje, pa čak bržem šaltanju pri prebacivanju u niže brzine u Sport režimu. Zahvaljujući ovoj seriji modifikacija, Fabia 130 ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,4 sekunde, što je 0,4 sekunde brže od modela sa 150 KS. Sprint od 60 do 100 km/h postiže se za 3,8 sekundi (1.5 TSI 150 KS - 4,1 sekunde), a ubrzanje od 80 do 120 km/h je 4,8 sekundi (1.5 TSI 150 KS - 5,3 sekunde).
Maksimalna brzina od 228 km/h čini je najbržom serijskom Fabijom ikada. Iako je Fabia II RS bila jača (1.4 TSI - 180 KS), njena maksimalna brzina je bila nešto niža - 224 km/h.
Pored modifikacija motora, Škoda ima 15 mm spušteno sportsko vješanje, specifične 18-inčne felge i preciznije upravljanje. Nadalje, odabir Sport režima i ESC Sporta rezultira većim proklizavanjem točkova, što omogućava Fabiji 130 da bude "slobodnija" u svojim pokretima.

Dostupna u četiri boje (bijela, crvena, plava i crna) s crnim stubovima i krovom, Fabia 130 ima mnogo namjenskih detalja u sjajno crnoj boji, kao što su spojler, zadnje krilo i difuzor, kao i oznake 130 na bočnim stranama i vratima prtljažnika.
U vozilu se nalaze električna sportska sjedišta, sportski volan i papučice od nehrđajućeg čelika. Također su uključene crne aluminijske obloge na pragovima vrata, 10-inčna digitalna instrument tabla i 9-inčni infotainment ekran.