Kako će izgledati nova Remiza: Moderne hale i šetnice, planiran i dodatni sadržaj
Nova Remiza će ostati na postojećoj lokaciji na Alipašinom Mostu, gdje će biti potpuno rekonstruisana, dok će autobuski depo biti izmješten u Rajlovac kako bi se stvorio prostor za modernizaciju.

Ugovor će biti potpisan s firmom koja će biti izabrana na međunarodnom tenderu Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), čijim se kreditom finansira ovaj projekat vrijedan 11 miliona eura (21,5 miliona KM).
Planirano je da izrada idejnog rješenja, kao prvi korak u projektovanju, bude završena do proljeća naredne godine.
Poznati su i pojedini detalji budućeg izgleda kompleksa. Rekonstrukcija podrazumijeva izgradnju novih hala za garažiranje i održavanje tramvaja, kao i nove upravne zgrade GRAS-a.
Osim osnovne funkcije, planiran je i dodatni sadržaj poput muzeja javnog prevoza Sarajeva, dok će okolna naseljena područja s depoom biti povezana novim šetnicama.
Ovaj projekat predstavlja prvu veliku građevinsku intervenciju na Remizi od njene izgradnje 1960-ih godina, kada se tramvajska mreža širila prema Ilidži. Podsjećamo, prije nekoliko mjeseci urađena je samo hitna sanacija dijela depoa kako bi se omogućilo osnovno održavanje novih tramvaja.