Mazda završava pripremu nove CX-5: Stiže glavni član japanske SUV porodice

Mazda je uglavnom završila obnovu svoje SUV ponude. Dok su modeli poput CX- 50, CX-70 i CX-90 predstavljeni u SAD-u, Evropa je dobila njihove pandante u obliku CX-60 sa pet sjedišta i CX-80 sa sedam sjedišta. Mazda je imala intenzivnu SUV ofanzivu u prethodnih nekoliko godina, gdje su na tržište stigli CX-60 i CX-80, dok je tu još uvijek vrlo aktuelan model CX-30, ali zbog cjenovnog pozicioniranja ali i samih dimenzija i ponude prostora dugogodišnji sve više se moglo primjetiti da najpopularniji CX-5 gubi korak s konkurencijom. Aktuelna generacija na tržištu je od 2017. godine, pa Mazda već neko vrijeme priprema njegovog nasljednika. Već su se počele pojavljivati i prve fotografije, a premijera je najavljena za posljednji kvartal 2025. godine.

Prije zvanične premijere tako se pojavila prva zvanična fotografija, lošije kvalitete naravno, na Instagram profilu Car Design News. Ipak i ova jedna fotografija dovoljna je da potvrdi finalni izgled koji se naslućivao s ranijih šijunskih fotografija maskiranog modela.

Klasična SUV forma ostaje i u trećoj generaciji, a iako donosi neke nove elemente idizajnerske detalje u osovni dizajn se oslanja na ostale SUV-ove iz Mazdine ponude. Za razliku od konceptnog električnog SUV-a Arata koji je predstavljen na Sajmu automobila u Pekingu 2024. godine, CX-5 nije kupe, ali je preuzeo specifičan oblik C nosača krova. Također, zadnja svjetla se protežu daleko u blatobrane i dosežu gotovo do sredine vrata prtljažnika, dok su pokazivači smjera postavljeni daleko prema van.

Uprkos tome što je novi CX-5 duži za oko 110 milimetara, atraktivni SUV će zadržati prepoznatljiv kompaktni izgled. Prednji dizajn očekivano zadržava trenutni dizajnerski smjer sa širokom maskom i uskim LED farovima, koji su upotpunjeni svjetlosnim elementima u obliku bumeranga koji se protežu prema prema sredini.

Za sada nema više detalja, ali Mazda je ranije potvrdila da će nadolazeći CX-5 nuditi novu hibridnu verziju koju je japanska marka razvila u potpunosti samostalno. Ova verzija će također predstaviti novi SkyActiv-Z benzinski motor, koji bi trebao donijeti manju potrošnju goriva ali i bolje performanse. Istina, ovaj motor neće biti u ponudi sigurno prije kraja 2027. godine, tako da će hibridna verzija u startru biti ponuđena sa postojećim pogonskim sklopom.