Zastave su već počeli ostavljati na svakom pješačkom prelazu. Cilj je smanjiti broj pješaka stradalih prilikom prelaska ulice. Program je vrlo jasan: vozačima su ovakvi pješaci vidljiviji i kad nose zastave jasnija im je njihova namjera da žele preći ulicu.
Slični potezi napravljeni su i u drugim gradovima, najčešće na prometnim raskrsnicama na kojima nema semafora ili drugih signala, a imali su različit uspjeh.
Ova ideja stara je najmanje 14 godina, a u Salt Lakeu su na mnogim zastavicama na pješačkim prelazima imena "sponzora" - poslovnih subjekata, škola, pojedinaca... Sada su ova obilježja postavljena na više od 100 prelaza.
U Seattleu, na drugoj strani, pilot program ove vrste je završen 2008. godine i bio je provođen na 17 lokacija. Utvrđeno je da nije bilo značajnog poboljšanja, a na nekim lokacijama su zastavice stalno otuđivane, piše WNPR.
U Berkeleyu u Californiji na zastavice je potrošeno skoro 10.000 dolara, na sedam raskrsnica u periodu od 2001. do 2004. godine. Utvrđeno je da ih je koristilo tek dva posto stanovnika, a i oni koji su ih koristili nisu ih vraćali. Također, jednu 53-godišnju pješakinju koja nosila zastavicu udarilo je vozilo nakon manje od sedam dana kako je program pokrenut.
Zastavice su sve popularnije među porodicama i starijim osobama, kojima treba više pažnje prilikom prelaska ulice.
Helem Nejse predstavio četvrti album: 15 novih pjesama s cijelim spektrom muzičkih žanrova
