Bivši sjevernokorejski vođa je 17. decembra prošle godine obilazio branu na hidrocentrali koja je zbog kvara puštala vodu kroz procjepe. Kako piše jedan južnokorejski list, Dragi vođa je odmah po saznanju o kvaru krenuo u inspekciju i naredio hitnu popravku.
Neimenovani izvor tvrdi da je bio veoma bijesan i ljut, što je vjerovatno i dovelo do srčanog udara.
Podsjetimo, Sjeverna Koreja je tek 19. decembra 2011. saopštila da je Kim Jong-il preminuo od posljedica srčanog udara izazvanog umorom i stresom.
Inače, hidrocentrala je bila jedan od ključnih projekata preminulog sjevernokorejskog vođe. Izgradnja je počela 2009. godine i Kim Jong-il je obišao radove po dva puta u 2009., 2010. i 2011. godini. Njegov sin, sadašnji lider Kim Jong-un, u inspekciju je otišao već četiri puta.
Izgradnja hidrocentrale je završena u aprilu ove godine, čak sedam godina prije zadatog roka. No, nakon pritiska i brzine izgradnje hidrocentrala je loše urađena, zbog čega je došlo do brojnih pukotina na brani.
Ipak, nisu samo pukotine problem, već je, kako tvrdi neimenovani izvor, u pitanju sigurnost cijele brane visoke 100 i duge 555 metara.
Inače, postavlja se i pitanje zbog čega je Sjeverna Koreja tek nakon 51 sata objavila vijest o smrti lidera. Stručnjaci smatraju da su time željeli nešto prikriti, a vjeruje se i da je laž da je Kim Jong-il preminuo u vozu, jer obavještajci tvrde da privatni voz Dragog vođe 17. decembra nije napustio Pyongyang, objavio je Chosun.
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
