Iz Ambasade Italije u Sarajevu saopćeno je da je ovaj projekat, koji finansira EBRD, dodijeljen italijanskom preduzeću u konzorcijumu sa domaćim društvom "Hering" u proceduri javne nabavke, piše Srna.
Italijanski ambasador u BiH Ruđero Korijas smatra da je dodjeljivanje tendera za rekonstrukciju dionice željezničke pruge Sarajevo - Bradina italijanskom poduzeću GCF znak preokreta u trendu za italijanska ulaganja u BiH.
"Mnogo je još otvorenih mogućnosti u sektoru infrastruktura. Namjeravamo da nastavimo sa novim vlastima već pokrenuti posao, posebno u sektoru autoputeva. U kontaktu smo sa zainteresiranim vodećim italijanskim kompanijama iz sektora bankarstva i osiguranja kako bismo ponovno predložili sistemsku ponudu, ovaj put, narednim vlastima u BiH", istakao je Korijas.
Društvo GCF lider je u sektoru željezničke opreme, osnovano 1950. godine i danas je prisutno, sa projektima modernizacije, sanacije i izgradnje željezničkih čvorišta i novih linija velike brzine, u Italiji i u cijeloj Evropi.
Šta predviđa zabrana TikToka u SAD-u i koje bi zemlje mogle slijediti taj primjer
Utrka hibridnih superautomobila: Lamborghini Revuelto, Ferrari SF90 ili Porsche 918?
