Iz Direkcije za ceste Kantona Sarajevo, koja je investitor, za Sarajevo-x.com su iznijeli detalje o projektu. Prema njihovim riječima, sanacija podrazumijeva rušenje oštećenih dijelova od betona (greda, vijenaca, pješačkih staza), kao i uklanjanje svih loših dijelova betona kolovozne konstrukcije. Bit će, također, zamijenjena oštećena armatura u konstrukciji mosta, te uklonjena postojeća i postavljena nova inox ograda u dužini oko 85 metara.
"Radnici Euro-asfalta će, nadalje, ukloniti stare i postaviti nove slivnike, te uraditi hidroizolaciju na gornjoj površini ploče. Postojeći asfalt sa kolovoza i pješačkih staza na mostu će biti uklonjen te postavljen novi noseći i habajući sloj. Novi asfalt će biti postavljen i na prilaznim rampama mostu, a bit će zamijenjeni i ivičnjaci na mostu u dužini oko 80 metara.
Na mostu će biti urađena i horizontalna signalizacija od vruće plastike, a oko 30 posto donje površine betona bit će sanirano polimercementnim malterom", naveli su iz Direkcije, te dodali kako projektom predviđeno uređenje i čišćenje obale i korita Miljacke na dijelu kod mosta.
Helem Nejse predstavio četvrti album: 15 novih pjesama s cijelim spektrom muzičkih žanrova
Utjecaj duhanskog dima na odjeću i čulo okusa: Šta su otkrili Stankica Stojanović i Eldar Resić
