"Kako bismo povećali broj kontrolora prebacili smo nekoliko radnika iz drugih procesa rada. Kontrola se provodi unutar vozila, a ne kao prije na tramvajskim stajalištima, kako ne bi dolazilo do gužvi i kašnjenja vozila javnog prevoza", kazala je za Sarajevo-x.com Samira Kadić, portparol Grasa.
Također, kontrolori usmjeravaju i upozoravaju putnike da ulaze, odnosno izlaze na vrata koja su predviđena za to kako se ne bi stvarale dodatne gužve, jer uostalom to su i pravila kojih se svaki putnik treba pridržavati.
Glavni cilj ove akcije je povećati naplatu, odnosno ne dozvoliti da ijedan putnik bude bez odgovarajuće vozne karte.
Putnici koji budu zatečeni u vozilu bez karte, odnosno ispravne vozne karte, dužni su platiti doplatnu kartu u iznosu od 26,60 konvertibilnih maraka ili u roku od sedam dana u prostorijama Službe naplate.
Ukoliko to ne urade protiv njih će biti podnesene prijave, pokrenut postupak kod nadležnog suda i poduzete kaznene mjere u skladu s Odlukom o javnom prevozu putnika Skupštine Grada Sarajeva.
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
