Vrijednost dionica EADS-a, vlasnice Airbusa, pala je prošle sedmice za ukupno više od šest milijardi dolara, nakon što je objavljeno da će doći do već drugog kašnjenja u isporuci jumbo-jetova.
Richard Aboulafia, analitičar avio-industrije u konzultantskoj firmi Teal Group Corporation iz savezne države Virginija, kaže da je Airbus iz ovoga možda naučio da 'veće nije uvijek i bolje': "Mislim da je Airbus izgubio novca za oko 10 godina razvoja novih letjelica, te da imaju očajničku potrebu da se koncentriraju na najvažnija tržišta. Očigledno je da će iz toga veliku korist izvući Boeing, dok se Airbus ne oporavi."
Nakon objave da je Airbus odgovoran za kašnjenja naručenih letjelica, skočila je vrijednost dionica američkog Boeinga. Avio-kompanija Singapore Airlines, prvi naručilac Airbusevih A-380 aviona s 555 sjedala, zahtijevala je nadoknadu za kašnjenje, a onda je kupila 20 manjih Boeingovih 787 aviona, plativši za njih ukupno više od četiri i pol milijarde dolara.
"Dodatne probleme Airbusu stvara pitanje u kojoj je mjeri uprava firme bila upoznata s kašnjenjem. Prošle su sedmice ulagači saznali da je jedan od direktora Airbusa Noel Forgeard zaradio tri miliona dolara na prodaji dionica firme" - kaže Richard Aboulafia.
Najmanje četiri avio-kompanije su javile da planiraju 'prekrojiti' svoje narudžbe novih Airbusevih super jumbo jetova. Airbus upozorava da bi kašnjenje i penali do kojih će dovesti mogli umanjiti prihode firme u razdoblju 2007-2010 za 625 miliona dolara godišnje.
Jedna od najuspješnijih porno zvijezda nije bila zadovoljna zaradom: "To nije uredu"
Navijači ismijavaju Riceovu djevojku zbog izgleda, slomljena je obrisala sve fotografije
Esma Numanović predstavila album prvijenac: "Blista" je prava muzička poslastica
