"Ideja da se nametnu sankcije na uvoz benzina postala je šala", izjavio je Mirkazemi novinarima, prenosi AFP.
U nedostatku rafinerija, Iran uvozi trećinu od 65 miliona litara benzina koliko se potroši svaki dan.
Zapadne zemlje su zagovarale nametanje međunarodnog embarga na prodaju benzina Iranu, u okviru novih sankcija koje bi trebalo da navedu Teheran da prekine svoj program obogaćivanja urana.
Kina i Rusija, koje unutar šestočlane grupe razgovaraju o pitanju novih sankcija, izrazile su neslaganje s mjerama koje bi pogodile energetski sektor.
Posljednjih sedmica velike zapadne kompanije, među kojim Shell i Vitol, ali i neke azijske, odlučile su ipak da više ne prodaju benzin Iranu i prije odluke koju bi neke zapadne zemlje mogle donijeti jednostrano.
Teheran tvrdi da je do sada bez problema nadoknadio ovaj prekid prodaje benzina.
"Prisustvo stranih kompanija Salonu je vrlo važno i pokazuje da su sankcije i restrikcije bez učinka", kazao je Mirkazemi.
Salonu prisutvuju 434 strane kompanije, među kojim je jedna četvrtina kineskih. Peking je 2009. godine postao prvi ekonomski partner Irana i glavni investitor u naftnom sektoru, dok se većina velikih zapadnih kompanija povukla.
Opel predstavio novu generaciju modela Grandland, stigla i električna verzija
Dolazi li Bolt u Sarajevo? Glavni Uberov konkurent traži vozače u glavnom gradu BiH
