Trans-sibirska ruta izuzetno je važna za vodeće evropske aviokompanije, kao što su British Airways, Air France i Lufthansa.
Stručnjaci za vazdušni saobraćaj ističu da bi ruska blokada ove rute produžila, u prosjeku, putovanje prema Aziji za jedan i po sat, a troškovi bi bili znatno veći.
Istovremeno, ovaj ruski odgovor na zapadne sankkcije prema ruskim aviokompanijama pogodio bi i AeroFlot.
Naime, AeroFlot ubire novac od svih aviokompanija koje koriste transsibirsku rutu, Pa fiksna cifra AeroFlotu godišnje donosi oko 300 miliona američkih dolara.
Tako bi ovaj potez znatno pogodio i ruskog prevoznika, kome su dionice ove godine već ozbiljno pale.
Neki ruski dnevnici najavljuju mogućnost da bi Moskva, u okviru uzvraćanja na EU sankcije, mogla da ograniči, ili čak u potpunosti blokira evropski vazdušni saobraćaj prema Aziji koji ide preko ruskog Sibira.
Informacije dolaze neposredno nakon što su EU sankcije suspendovale rad Dobroleta, ogranka ruske aviokompanije Aeroflot.
