ABT-ova premijera za sajam u Ženevi

Snaga motora i dalje dolazi iz atmosferskog 4,2-litarskog V8 motora koji sada, umjesto 450 na cestu isporučuje 470 KS. Suštinski posao oko povećanja snage preuzeo je modificirani izduvni sistem. Serijski RS5 od 0 do 100 km/h stiže za 4,6 sekundi, dok je ABT-ova verzija brža za 0,3 sekunde.

U odnosu na povećanje snage motora, u ABT-u su se ovaj put više pozabavili optikom i unutrašnjim uređenjem. Postavljen na tamne 20-inčne felge, RS5-R dobio je drugačiji prednji i zadnji spojler.

Drugačije su i obloge pragova, a sve skupa napravljeno je od karbona od kojeg su napravljeni i difuzori na poklopcu motora. U unutrašnjosti dominiraju crno-crvena alkantara, karbonske obloge vrata, trkačka sjedišta, sigurnosni pojasevi sa četiri tačke vezanja i zaštitni kavez od nehrđajućeg čelika.