Razlog za ponovnu koncentraciju na lokaciji Martorell je pozitivan razvoj proizvodnje kod Seata, koju potpomaže aktuelni španski tarifni ugovor. Tarifni ugovor je verifikovan u maju ove godine od strane uprave Seata i španskih sindikata UGT i CC.OO. On garantuje povećanje fleksibilnosti i produktivnosti.
U septembru 2002. Koncern je odlučio, da Volkswagen Slovačka preuzme deset procenata proizvodnje Ibize, dakle 23.000 vozila godišnje. Martorell tada nije raspolagao dovoljno fleksibilnim tarifnim sistemom, da bi potpuno ispunjavao volumen proizvodnje.
Seat Ibiza je najuspješniji model španskog dijela VAG grupacije, a od njenog tržišnog uvođenja prije 20 godina proizvedeno je više od tri miliona vozila.
Na lokaciji Martorell se pored Ibize proizvode modeli Altea,Cordoba, Leon i Toledo.
