Iako naziv asocira da su pod prednji poklopac Clia stigle dodatne konjske snage, za tako nešto ipak ćemo morati sačekati verziju Gordini. Ediciju Monaco GP i dalje pokreće 1,6-litarski četevrocilindarski benzinski turbo motor sa 200 KS, a od serijskog Clia RS razlikuje se po dvije nove boje karoserije.
Onda slijedi opcioni crni krov, nekolicina crnih detalja po cijeloj karoseriji i posebne 17 ili 18-inčne crne aluminijske felge ispod kojih se mogu vidjeti crvena kočna kliješta.
Uz kožom obložena sportska sjedišta u unutrašnjosti u kojoj, osim sivih sigurnosnih pojaseva, dominira crna boja, na pragovima se mogu vidjeti natpisi edicije.
Prodaja u dvadesetak zemalja počinje krajem marta, a u Renaultu su objavili da će svaki primjerak biti numerisan.