Prilikom predstavljanja Ferrarijevog najnovijeg "open air“ automobila u italijanskoj kompaniji su posebno naglasili da je 488 Spider njihov najsnažniji produkcijski model sa sklopivim krovom koji je do sada ponuđen sa centralno smještenim V8 motorom. Pored spomenute činjenice, u Ferrariju također naglašavaju da 488 Spider ima najbolja aerodinamička rješenja u odnosu na sve prethodne Spidere do sada, što je ostvareno izuzetnim radom Ferrarijevih vrhunskih aerodinamičara.
Skladna karoserija automobila prekriva šasiju koja je napravljena od 11 različitih legura aluminija koje su kombinovane sa magnezijumom. Krajnji cilj bio je ostvariti istu krutost i otpornost šasije koju posjeduje coupe model 488 GTB, a u odnosu na prethodni Spider performanse šasije unaprijeđene su 23 posto. Za podizanje, odnosno spuštanje tvrdog preklopivog krova potrebno je 14 sekundi.
Ferrari 488 Spider pokreće 3,9-litarski V8 twin-turbo motor koji razvija 670 KS pri 8.000 obr/min i 760 Nm najvećeg obrtnog momenta pri 3.000 obr/min. Spomenuti brojevi dovoljni su da 1.420 kilograma težak Spider od 0 do 100 km/h stigne nakon 3 sekunde, a od 0 do 200 km/h potrebno mu je samo 8,7 sekundi. Maksimalna brzina automobila iznosi 325 km/h, prosječna potrošnja goriva je 11,4 litre nakon 100 pređenih kilometara, a prijenos snage obavlja se preko 7-stepenog F1 mjenjača sa dva kvačila.
Prodaja bi trebala početi prije kraja godine.
Jedna od najvećih historijskih misterija riješena: Naučnici pročitali spis star 2.000 godina
Šta predviđa zabrana TikToka u SAD-u i koje bi zemlje mogle slijediti taj primjer
