Iako ne izgleda tako u aukcijskoj kući RM Sotheby's kažu da je Porsche 911 GT1 Evo, koji će se u maju ponuditi na aukcijskoj prodaji u Monacu, automobil koji se može voziti javnim cestama.
Da ne bi bilo zabune, budućem sretnom vlasniku Sotheby's zapravo nudi bivši trkaći automobil tadašnje FIA-ine klase GT1 koji je po završetku uspješne trkaće karijere (13 pobjeda u 31 nastupu, 3 titule u kanadskom GT šampionatu) naknadno prerađen u cestovnu verziju.
Podsjećanja radi, Porsche je napravio 25 primjeraka cestovne verzije modela 911 GT1 čije je trkaće izdanje ušlo u klub besmrtnih, jer je 1998. godine tvornički Porsche 911 GT1 „zatvorio“ najveći broj krugova na čuvenoj trci izdržljivosti 24 sata Le Mansa.
Porsche 911 GT1 Evolution pokreće centralno smješten 3,2-litarski biturbo motor boxer koncepcije koji razvija više od 600 konjskih snaga, što je osjetno više od snage koju je razvijao Porscheov cestovni 911 GT1. Pored više „konja“, 911 GT1 Evo također je oko 100 kilograma lakši od spomenutog 911 GT1 „Straßenversion“.
Ako se uzme u obzir da se svaki od 25 primjeraka cestovnog Porschea 911 GT1 sada može prodati za više od 2 miliona dolara, onda u kolekcionarskim krugovima niko nije posebno iznenađen što će novi vlasnik za 911 GT1 Evo vjerovatno trebati da izdvoji više od 3 miliona dolara.
