Kako prenosi blogger automobili, barrel, u slobodnom prevodu sa engleskog znači “bure”, a barrel goriva se računa kao 158,9 litara. I zadnjih par dana barrel je i dalje vrlo visok, tako je jučer barrel goriva imao visoku cijenu od 50 dolara. Ali zahvaljujuči slabom kursu dolara, cijena za EU trzište je spala, jer se cijena barrela goriva obračunava isključivo u dolarima. Tako smo prije 2-3 sedmice i u domaćim medijima mogli slušati istu priču i da će i kod nas gorivo uskoro pojeftiniti, ali tek za oko dvije sedmice, nakon što se istroše rezerve kupljene po većoj cijeni. Tada su se mnogi odmah počeli zezati na račun toga, pričama kao “kada treba poskupiti tada skoro i nemamo rezervi, al kad gorivo treba pojeftiniti, tada plaćamo za rezerve”. Priče “iz raje” su govorile o tome kako bi gorivo moglo opet poskupiti prije nego mi dobijemo obećani popust. Ali eto, prije par dana, konačno, cijena goriva je spala i na domaćim pumpama, ne previše, ali dovoljno da većinu raduje. Gorivo je i dalje relativno skupo za naše standarde, ali opet jeftinije nego u mnogim EU državama. Razlog leži u tome što naše gorivo ne mora zadovoljavati visoke EU standarde o kvaliteti, što u mnogome smanjuje troškove prerade u odnosu na gorivo koje treba zadovoljiti visoku kvalitetu. To nam je jedina prednost, bar ako ne vozimo neki ultra moderni automobil koji u oznaci motora ima FSI, TDI ili neku sličnu kraticu. Ali kod nas su mnogi prije 2-3 godine, kad se još moglo sipati, sipali “lož ulje” u svoje automobile, pa se i danas toga sa “nostalgijom” prisjete. Za 20 KM-ova naspes 22 litre “ložike”, možes se vozati čitavu večer a da ti još ostane za sutra. Za kraj, sretan dan državnosti...
