Proizvodnja je krenula 3. novembra 2008. godine, a prvi Hyundai koji je napustio proizvodne linije bio je model i30 prethodne generacije. U češku tvornicu koja zapošljava 15.000 radnika Hyundai je investirao 1,2 milijarde eura. Do 2010. godine proizvodnja je dostigla 200.000 automobila na godišnjoj osnovi, a zbog povećanih zahtjeva tržišta u prethodnoj godini proizvedeno je 300.000 automobila. Tvornica pravi godišnji obrt u iznosu od 3,2 milijarde eura, a na plate zaposlenima odlazi oko 47 miliona eura. Direktno u proizvodnji zaposleno je 3.500 radnika.
“Od 2008. godine postali smo istinski 'evropski' brand. Naša tvornica u Češkoj, iz koje svaki minut izlazi po jedan automobil, glavni je generator našeg evropskog uspjeha, jer u njoj proizvodima dva najprodavanija modela, ix35 i i30, koji su nam u 2012. pomogli da osvojimo 3,5 posto evropskog tržišnog kolača“, rekao je Allan Rushforth, potpredsjednik Hyundai Motor Europe.
Povećanjem ukupne produkcije tvornice u Nošovicama, Češka tako postaje druga zemlja na svijetu po broju proizvedenih automobila u odnosu na broj stanovnika. Zajedno sa proizvodnim pogonima u Turskoj, Hyundai u dvije evropske tvornice proizvodi 70 posto automobila koji se prodaju u Evropi, a Australija je postala 60. izvozna destinacija nove generacije modela i30.
Šta predviđa zabrana TikToka u SAD-u i koje bi zemlje mogle slijediti taj primjer
