Subkompaktni crossover se trenutno proizvodi u Indiji u postrojenju koje se nalazi u Chennaiju, a automobili završavaju na tamošnjem tržištu te brojim drugim tržištima širom svijeta. Ipak, proizvodnja modela s evropskim specifikacijama će se od 2017. godine vršiti u Craiovi u Rumuniji, gdje Ford trenutno proizvodi B-MAX i 1,0-litarske EcoBoost motore. Mali MPV bilježi pad prodaje u proteklih nekoliko godina, tako da fabrika ima mnogo neiskorištenog kapaciteta.
Ford planira investirati 200 miliona eura kako bi pripremio fabriku za EceSport. Model proizveden u Rumuniji bit će drugačiji od postojeće verzije, jer će crossover baziran na modelu Fiesta doživjeti nekoliko promjena, estetskih i tehničkih.
Ove promjene će unaprijediti promjene nakon sjajne 2015. godine u kojoj je u Evropi prodano 39.846 automobila. Iz Forda je saopćeno da je u ovoj godini zabilježeno povećanje prodaje za gotovo 30 posto u odnosu na isti period prošle godine.
Navijači ismijavaju Riceovu djevojku zbog izgleda, slomljena je obrisala sve fotografije
