Fordov zvaničnik rekao je novinarima da je odluka o promjeni lokacije usvojena u okviru plana reorganizacije evropskih fabrika, koje će se specijalizirati za pojedine modele, koji koriste istu tehničku platformu.
U Krajovi će se izrađivati manja klasa automobila (B), prije svega model B-Max i još jedan model čiji detalji još nisu poznati, dok će se u Valencii proizvoditi Fordovi modeli (iz C klase) bazirani na istoj platformi C-max - "transit connect" i "kuga."
U Fordovoj fabrici u Krajovi za četiri mjeseca proizvedeno je 3.000 lakih dostavnih vozila. Montaža tih modela u Rumuniji će se nastaviti, dok u proizvodnju ne uđe nova generacija.
Ford je objavio novi plan za organizaciju proizvodnje u Španiji, Njemačkoj, Rumuniji i Turskoj, u nastojanju da se poveća produktivnost i da se dosljedno provodi proizvodno orijentirana strategija održivog razvoja za Evropu.
U naredne tri godine kompanija će lansirati najmanje 20 novih modela, ili značajno unaprijeđinih sadašnjih vozila.
Ford postiže dobre finansijske rezultate u svim regionima izuzev u Evropi.
Nensen je rekao da se prvi prototip vozila B-Max proizvodi u Krajovi, a ostali će se izrađivati narednih mjeseci. B-Max će se naći u serijskoj proizvodnji početkom 2012. godine.
Đurbuzović: Dogovorili smo se da obradujemo navijače, cilj je izvući Želju iz ove krize
Utjecaj duhanskog dima na odjeću i čulo okusa: Šta su otkrili Stankica Stojanović i Eldar Resić
