Pored pobjeda, gdje posebno treba naglasiti da je Audi čak pet puta zauzimao prva tri mjesta, Audi je stigao do ukupno 27 podija. Istina, Porsche je na Le Mansu ostvario 16 pobjeda, ali u vremenskom periodu od 28 godina. Godine 1971. Porsche je postavio rekord u pređenim kilometrima za 24 sata, ali na stazi tada nije bilo šikana za usporavanje automobila na čuvenim pravcima.
Sve do 2010. godine izgledalo je nemoguće oboriti rekord Porschea, ali je pobjednički Audi R15 TDI sa pređenih 5410,713 kilometara u 24 sata ipak oborio rekord Porschea za čitavih 75,4 kilometra. Konstantnim razvojem i uvođenjem novih tehnologija, koje su ubrzo postajale dio Audijevih putničkih automobila, od 2000. do 2010. godine u Audiju su uspjeli smanjiti prosječnu potrošnju goriva za 10 posto, dok je prosječna brzina njihovih prototipa na stazi porasla sa 208,6 na 225,2 km/h. Uvođenjem hibridne tehnologije, potrošnja goriva pobjedničkog Audija, koji je na Le Mansu nastupio prošle godine opala je za još 10 posto.
Audi će ove godine na Le Mansu startati sa tri Audija R18 e-tron quattro. Cilj je doći do 12. pobjede, čime bi se iznova potvrdila vrijednost njihovog čuvenog slogana "Vorsprung durch Technik“ (napredak kroz tehniku). Uz vrhunsku vozačku postavu, u tome će im svakako pomoći ultra lagana šasija, optimizirana aerodinamika, vrhunska svjetla, pouzdanost i štedljivost. Trka starta 22. juna.
